安全生產(chǎn)系列活動(dòng)二——船舶火災(zāi)預(yù)防與應(yīng)急技能培訓(xùn)
為強(qiáng)化消防安全意識(shí)和處置緊急突發(fā)事件的能力,切實(shí)做好科考船消防安全工作,堅(jiān)決防范和遏制火災(zāi)事故發(fā)生,12月2日,船舶運(yùn)維部在西海岸園區(qū)組織開(kāi)展了船舶火災(zāi)預(yù)防與應(yīng)急技能培訓(xùn),船舶運(yùn)維部40余人參加培訓(xùn)。

培訓(xùn)中,“科學(xué)”號(hào)船長(zhǎng)梁喜祥以“船舶火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案的制定和應(yīng)急措施”為題,從船舶應(yīng)急預(yù)案制定、日常應(yīng)急演習(xí)培訓(xùn)、火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急行動(dòng)、應(yīng)急設(shè)備的使用以及船舶日常安全管理等五個(gè)方面作了詳細(xì)解析。他在培訓(xùn)總結(jié)中強(qiáng)調(diào),船上人員一定要按程序熟練操作應(yīng)急設(shè)備;在演習(xí)中要針對(duì)重點(diǎn)區(qū)域、艙室、火災(zāi)類(lèi)型進(jìn)行分別演習(xí),演習(xí)前制定預(yù)案、全船人員培訓(xùn),演習(xí)結(jié)束后針對(duì)預(yù)案執(zhí)行情況進(jìn)行評(píng)估、修改;各船舶要總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、舉一反三,檢查發(fā)現(xiàn)平時(shí)管理體系、設(shè)備維護(hù)、人員意識(shí)等方面的不足,從源頭上防范風(fēng)險(xiǎn)。

據(jù)了解,海上作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)較高,火災(zāi)事故、碰撞事故、溢油事故、擱淺事故等事故時(shí)有發(fā)生,船舶因各種各樣的原因造成的火災(zāi)事故約占船舶事故總數(shù)的11%,此類(lèi)事故一旦發(fā)生,往往帶來(lái)較大人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。因此,增強(qiáng)船隊(duì)員安全意識(shí),掌握海上突發(fā)事件中迅速自救、互救的方法,提高抵御和應(yīng)對(duì)緊急突發(fā)事件的能力顯得尤為重要。下一步,船舶運(yùn)維部將通過(guò)規(guī)范作業(yè)操作流程、開(kāi)展船舶火災(zāi)(爆炸)隱患排查、落實(shí)安全管理制度措施、加強(qiáng)消防安全培訓(xùn)演練等多種舉措,不斷提高發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患的能力,為海上科考人員提供安全穩(wěn)定的科研生產(chǎn)環(huán)境。
文/孟慶超
圖/苑林、張麗瑛
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